بررسی های زمین شناسی مهندسی در مسیرخط ۲ متروی تبریز به منظور ارزیابی نشست سطحی زمین

Authors

محمدحسین قبادی

m. h. ghobadi دانشگاه بوعلی سینا ر بابازاده

r. babazadeh دانشجو

abstract

هدف از این مقاله ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی خاک و سنگ در طول 12 کیلومتر از بخش اصلی خط 2 متروی شهر تبریز است. از نظر زمین شناسی مسیر بررسی شده متشکل از خاک های ماسه ای(sm)، سیلتی(ml) و سنگ های رسوبی (مارن، ماسه سنگ، سیلت استون و کلی استون) است. تونل­ها با ماشین تونلبری (tbm) با قطر 2/9 متر حفاری خواهند شد. با توجه به شرایط زمین شناسی مهندسی­مسیر، وقوع نشست سطحی زمین به واسطۀ تونل بری پیش بینی می­شود. به منظور انجام بررسی­ها، مسیر بررسی شده به سه ناحیه (خاک های درشت دانه، خاک های ریزدانه و سنگ های رسوبی) تقسیم شد. پژوهش های صحرایی (حفاری توام با مغزه گیری، نمونه برداری، انجام آزمون های محلی، نقشه برداری زمین شناسی) و آزمون های آزمایشگاهی(تعیین خصوصیات فیزیکی و مکانیکی) به طور تفصیلی انجام گرفت. برای ارزیابی نشست سطحی از نرم افزار 3d plaxis و از روش المان های محدود استفاده به عمل آمد. نتایج نشان دادکه در بخش های از مسیر در زمان تونلبری نشست سطحی زمین اتفاق خواهد افتاد. بنا بر این به سازی با استفاده از روش های تزریق و خشکانیدن زمین قبل از حفاری تونل ها توصیه می شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

زمین ریخت شناسی مهندسی

زمین ریخت شناسی مهندسی کاربرد اصول زمین­ شناسی در حل مسائل مهندسی رودخانه می ­باشد. شناخت مشکل بر پایه فرآیندها این امکان را بوجود می­ آورد تا یک راه حل مهندسی به موازات تحول سیستم انجام گیرد، نه اینکه برآن سیستم تحمیل گردد. از منافع این دیدگاه می­ توان موارد زیر را ذکر کرد: افزایش احتمال موفقیت در کار، کاهش هزینه ­ها و کاهش احتمال دست به دست شدن مسئله در داخل سیستم.

full text

ارزیابی ویژگی‎‌های زمین شناسی مهندسی سازند گچساران به منظور نشت آب (مطالعه موردی مخزن سد خرسان3)

به منظور بررسی انحلال‌پذیری ژیپس و مشکلات نشت و انتخاب روش مناسب برای آب‌بندی سازند گچساران که بخشی از مخزن را شامل می­شود؛ ویژگی‎‌های زمین­شناسی مهندسی سازند گچساران در سد خرسان 3 مورد بررسی قرار گرفت. سد خرسان 3، سدی بتنی دو کمانی با ارتفاع 195 متر روی رودخانه خرسان در 40 کیلومتری جنوب شهرستان لردگان در حال ساخت است. زمین­شناسی ساختگاه شامل آهک سازند آسماری، مارن، ژیپس و ژیپس مارنی سازند گچسا...

full text

طراحی نقشه های زمین شناسی مهندسی چند لایه به منظور مکانیابی شهرهای جدید

برآوردها نشان می دهد که جمعیت ایران تا حدود 30 سال دیگر دو برابر خواهد شد . به منظور جلوگیری از رشد بی رویه شهرهای کنونی ، طرح کالبدی ملی ، برای مکانیابی زیستگاههای جدید ، از سال 1370 در وزارت مسکن و شهرسازی ، آغاز گردید . یکی از موانع اولیه در مقابل اجرای صحیح این برنامه ، فقدان نقشه پایه مناسب و پراکندگی اطلاعات مورد نظر بود. به این منظور یک نقشه زمین شناسی مهندسی چند لایه ، طراحی گردید . در ...

full text

بررسی تأثیر عوامل زمین شناسی مهندسی بر پارامترهای مرتبط با ارزیابی تجربی نشست زمین در اثر حفر تونل ابوذر، تهران

از جمله موضوع های اساسی در ارتباط با تونل های کم عمق در محیط های شهری، نشست زمین در اثر حفر تونل و تأثیر عوامل زمین شناسی مهندسی بر آن است. از روش های بررسی این مسئله روش تجربی است و پارامترهای تجربی vl و k از جمله مهم ترین پارامترهای دخیل در این روش است که مقدار آن ها با توجه به خصوصیات زمین شناسی و ژئوتکنیکی مصالح تخمین زده می شود. در پژوهش حاضر پارامترهایی با توجه به بررسی های قبلی محققان مخ...

full text

بررسی زمین شناسی مهندسی تونل ملت(تهران) با تاکید بر نشست سطحی

شهر تهران به عنوان پایتخت ایران، یکی از مهم ترین شهرهای ایران است. امروزه ترافیک سنگین و مسائل حمل و نقل درون شهری یکی از مهم ترین مشکل های شهرهای بزرگ می باشد، به نحوی که توسعه شبکه حمل و نقل عمومی از الزامات توسعه شهرهای بزرگ به شمار می رود. با توجه به پیشرفت روزافزون وسائل و روش های حفاری، به نظر می رسد که یکی از بهترین روش ها در جهت کاهش این مشکلات، استفاده از تونل های زیرزمینی است. تونل بز...

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
زمین شناسی مهندسی

جلد ۶، شماره ۲، صفحات ۱۵۰۱-۱۵۲۴

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023